Douarnenez 92

Dans le cadre de mon activité professionnelle à Douarnenez, j’ai eu le privilège de faire partie de l’équipe de maîtrise d’oeuvre chargée de la construction du bassin à flot du Port-Rhu.
Médaille ville de DouarnenezIl s’agissait de créer les infrastructures pour un musée à flots et plus particulièrement de créer une digue munie d’une porte de type écluse pour maintenir à flot de manière permanente la ria de Pouldavid.
Ce port musée permet d’accueillir des navires de grande taille que les bâtiments du musée, situés près des quais sur la place de l’Enfer, ne pouvaient contenir. Lors des fêtes maritimes de Brest 92 qui se terminèrent à Douarnenez, le bassin à flot du Port-Rhu accueillait, pour la première fois, une multitude de vieux gréements.

Depuis, ce bassin à flots a accueilli de nombreux voiliers dont le majestueux Bélem. C’était le 24 juillet 2010, je n’ai malheureusement pas les photos de cet évènement car je n’étais plus à Douarnenez à cette époque. Je vous propose seulement quelques scans de diapos de la fête maritime de 1992.

Port-Rhu 92

Le Port-Rhu vu depuis le pont de Tréboul (diapo 1992)

Port-Rhu 92

Vieux gréements dans le Port-Rhu, à l’arrière plan la digue et la porte d’écluse (diapo 1992)

Port-Rhu 92

« La relève est assurée » (diapo 1992)

Port-Rhu 92

Bateaux au Port-Rhu (diapos 1992)

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Nuit sur le Port-Rhu (diapo 1992)

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Nuit sur le Port-Rhu (diapo 1992)

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Nuit sur le Port-Rhu (diapo 1992)

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Nuit sur la plage des Dames et l’île Tristan (diapo 1992)

Cette petite plage située dans une crique entre le port de pêche et le Port-Rhu était également très proche de mon domicile. L’été, je m’y rendais très souvent à pied pour prendre un bain de mer après la journée de travail.

A vélo vers Compostelle – ( 14 )

Vendredi 9 juin 2000 – Santiago de Compostela

Après le petit déjeuner au self, copieux et pas cher, c’est sous la pluie que nous descendons à Santiago, terme du pèlerinage.
Juste à coté de La chapelle San Lazaro, José crève. Après la réparation, nous galérons pour trouver la route pour nous rendre à la cathédrale. Un panneau de signalisation a du nous échapper. Les rocades et les ronds-points ne sont déjà pas faciles à négocier à vélo, alors quand on ne connaît pas sa direction !!

Finalement nous arrivons devant la cathédrale. Moment d’émotion !

Saint-Jacques-de-Compostelle

Cathédrale, autel et reliquaire de Saint-Jacques-de-Compostelle

Nous parquons les vélos sous les arcades de l’hôtel de ville pour aller à pied à l’accueil du pèlerin, situé rua del Villar et recevoir notre Compostela rédigée, comme il se doit, en latin.
CompostelaEnsuite nous faisons nos visites à Saint-Jacques à l’intérieur de la cathédrale, défilé derrière le maître hôtel, avec les pèlerins, pour toucher le dos de sa statue et dans la crypte pour voir son reliquaire.
A midi nous assistons, en compagnie des 200 pèlerins qui arrivent chaque jour à Compostelle, à la messe chantée en latin avec en final un « Botafumeiro » (énorme encensoir d’argent suspendu) que huit personnes vêtues de rouge projettent à travers le transept à une hauteur proche de la voûte. C’est spectaculaire ! Ainsi s’achève ce pèlerinage que nous avions en tête depuis quelques années.
Un seul regret, cela a été trop rapide. Nous nous promettons de le refaire à pied, lorsque José sera à la retraite et que nous disposerons de plus de temps.

Retour au Monte do Gozo, déjeuner rapide au self et direction l’aéroport pour prendre possession de la voiture de location. Nous prenons la route vers 16h30, arrêt à l’hôtel peu avant Santander. Nuit écourtée, départ à 5h00. Changement de voiture à l’aéroport de Biarritz et arrivée à Cahors vers 16h30 après environ 1100 kilomètres de voiture.

CoquilleEn 2000, nous avons fait en treize étapes à vélo, le chemin de Saint-Jacques de Compostelle à partir du Puy-En-Velay.
Extraits du carnet de route, tenu chaque soir par Marie-Noëlle.
Soyez indulgents pour la rédaction qui est parfois en style télégraphique et pour la qualité des photos qui sont, à part quelques rares exceptions, des scans de diapositives.